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       珩磨缸筒的工藝：材料準備→檢測（材料證明文件等）→熱處理（業務外包：一部分工件）→車（車窗外圓、鐵架子口、鏜槽口、法蘭槽口等）→熱處理強度檢驗→焊（電焊焊接三通接頭座、法蘭等配件）→銑削或珩磨（粗鏜、精鏜、擠壓成型）→車（孔插槽或內外外螺紋）→銑工（鉆油口）→檢測→防銹處理進庫。

       珩磨缸筒作為礦用防單個支撐、液壓支架、炮管等商品的關鍵構件，其品質影響著商品的使用壽命和穩定性。一般是選用滾壓成型，因為表層留出表層殘留壓地應力，有利于表層細微裂痕的封閉式，阻攔沉積作用的拓展。進而提升表層耐腐蝕工作能力，并能減緩疲憊裂痕的造成或擴張，因此提升疲勞局限。

       根據擠壓成型成形，擠壓成型表層產生一層冷工硬底化層，降低了切削副觸碰表層的延展性和塑性形變，進而提升了珩磨缸筒內腔的抗磨性能，另外避免了因切削造成的燙傷。擠壓成型后，外表粗糙度值的減少，可提升相互配合特性。